하늘을 나는 건 늘 나의 로망이었다.
하지만 현실은 조종사가 아닌 일반 직장인. 비행기를 탈 때마다 창밖을 바라보며 하늘을 동경했지만, 언젠가부터 “나는 하늘과는 상관없는 삶을 살고 있구나”라고 체념하게 되었다.
그러던 어느 날, 우연히 ‘항공무선통신사’라는 자격증을 알게 되었다.
비행기를 조종하지 않아도, 하늘과 대화할 수 있는 사람.
조종사와 관제사 사이를 이어주는 무선의 다리.
그 한 줄의 설명이 나의 마음을 흔들었다.
나는 비행기를 몰 수는 없지만, 그들과 같은 주파수로 대화할 수 있다면?
이후, 나는 바로 공부를 시작했고, 약 4주간의 도전 끝에 이 자격증을 취득하게 되었다.
이 글은 비전공자, 항공 비실무자로서 내가 어떻게 항공무선통신사 자격증에 도전했는지에 대한 가장 현실적이고, 진솔한 후기이다.
🟧 항공무선통신사 자격증이란?
항공무선통신사(Aeronautical Radio Operator)는 항공기의 운항에 필수적인 무선 통신을 안전하고 정확하게 수행할 수 있도록 인증하는 국가 자격증이다.
「전파법 시행령」에 근거한 자격으로, 조종사와 관제사, 정비사 등 항공 현장에서 무선설비를 운용하는 사람은 반드시 이 자격을 보유해야 한다.
일반인에게는 생소하지만, 항공업계에서는 이 자격을 기초 통신 능력의 검증 기준으로 활용하며,
일부 항공학과 학생이나 취업 준비생은 항공사 취업 가산점 또는 운항관리사/정비사 진로 준비용으로도 취득한다.
✅ 항공무선통신사 자격 정보 요약표
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 자격명 | 항공무선통신사 (Aeronautical Radio Operator) |
| 자격 종류 | 국가기술자격 (전파법 기반, 무선설비 운용 자격) |
| 주관 기관 | 한국방송통신전파진흥원(KCA) |
| 응시 자격 | 제한 없음 (비전공자, 일반인 모두 응시 가능) |
| 시험 구성 | 필기시험(객관식 4과목, 총 60문항) |
| 합격 기준 | 과목별 40점 이상 + 평균 60점 이상 |
| 실기 시험 여부 | 없음 (필기만으로 자격증 발급) |
| 시행 횟수 | 연 2~3회 (KCA 홈페이지 공지 확인 필요) |
🟩 내가 이 자격증에 도전한 이유
어떤 사람에게는 이 자격증이 취업용 자격증일 수 있고,
어떤 사람에게는 진로 탐색을 위한 준비일 수도 있다.
하지만 나에게는,
“비행기를 조종하진 못해도 하늘과 연결되고 싶다”는 마음의 표현이었다.
정비사도, 관제사도, 조종사도 아닌 일반인.
그럼에도 항공과 통신, 하늘이라는 키워드를 하나의 자격으로 만날 수 있다는 것이 큰 설렘이었다.
게다가 다음과 같은 정보들을 확인하고 나니
현실적인 활용도 역시 무시할 수 없었다:
- ✅ 일부 항공사 취업 가산점 (항공통신 관련 부서)
- ✅ 무인항공(UAV)·드론 통신 기반 기술 분야 확장 가능성
- ✅ 항공학과 졸업생 필수 자격증 중 하나
- ✅ 전파 및 무선설비 자격증 대비 진입장벽 낮음 (필기만으로 취득)
🟨 필기시험 구성과 과목별 특징
필기시험은 총 4과목, 과목당 15문항으로 구성되며,
모든 문항이 객관식 4지선다형입니다.
✅ 시험 과목 구성표
| 과목명 | 주요 내용 및 특징 | 난이도 (비전공자 기준) |
|---|---|---|
| 항공업무통신 | 항공기와 지상 간 통신, 관제 시스템, 통신 절차, 무선호출 절차 등 | ⭐⭐⭐⭐ |
| 항공무선설비기술 | 항공기에 탑재되는 통신·항법 장비 구조 및 원리 (VOR, ADF, DME 등) | ⭐⭐⭐⭐ |
| 항공전자공학개론 | 전자기파, 안테나 이론, 변조 방식(AM/FM), 주파수 범위, 필터, 잡음 등 전자이론 기초 | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| 전파법규 | 전파법, 항공주파수 운용 규정, 면허 관련 규정 등 | ⭐⭐⭐ |
📌 Tip:
- 항공전자공학개론은 문과 출신이나 비전공자에게 가장 어렵게 느껴짐
- 전파법규는 암기 위주이므로 단기 집중학습에 적합
- 항공통신 및 설비기술은 실제 항공 무선 운용 경험이 없으면 생소하지만, 도식·사진 학습이 효과적
🟧 실제 공부 방법 (4주 과정 기준)
나는 총 4주 동안 하루 1~2시간씩 꾸준히 공부했다.
공식 교재 대신, 시중에 판매되는 요약본 + KCA 기출문제 중심으로 학습했고,
핵심 용어나 약어는 노션(또는 단어장 앱) 으로 정리해서 반복 암기했다.
✅ 나의 4주 공부 계획표
| 주차 | 학습 내용 |
|---|---|
| 1주차 | 항공업무통신 + 전파법규 기본 개념 익히기 |
| 2주차 | 항공무선설비기술 개념 + 장비별 명칭 및 기능 정리 |
| 3주차 | 항공전자공학개론 집중 → 변조방식, 주파수, 전자기파, 안테나 등 |
| 4주차 | 3개년 기출 반복 + 오답노트 만들기 + 타이머 실전 연습 |
✅ 암기할 때 정리한 항공 약어 예시
| 약어 | 의미 |
|---|---|
| VOR | VHF Omnidirectional Range |
| ADF | Automatic Direction Finder |
| ATIS | Automatic Terminal Info Svc |
| GND | Ground (지상 관제) |
| TWR | Tower (관제탑) |
📌 암기할 약어가 약 50개 이상 나오므로 반드시 별도로 정리해 반복 학습해야 함
🟨 시험 당일 후기
시험은 종이 시험지 + OMR 카드 방식으로 진행되며,
시험 시간은 총 90분.
한 문제당 약 1.5분 정도 배정되지만, 대부분은 시간이 남는다.
하지만 문항들이 지엽적인 포인트를 물어보는 경우가 많기 때문에,
아는 내용이라도 꼼꼼히 읽는 것이 중요했다.
✅ 내가 겪은 실전 난이도 평가
| 과목 | 실제 시험 체감 난이도 | 메모 |
|---|---|---|
| 항공업무통신 | 중상 | 교신 절차 약어와 상황 판단형 문제 주의 |
| 항공무선설비기술 | 중상 | HF/VHF/UHF 혼동 주의 + 장비 용도 묻는 문제 출제 |
| 항공전자공학개론 | 상 | 주파수 계산, 변조 방식 등 헷갈리는 문제 다수 |
| 전파법규 | 중 | 조항 내용 직접 묻는 문제 있음 |
✅ 실전 팁:
- 헷갈리는 보기 2개 중 하나는 반드시 낚시용
- 숫자, 주파수 범위, 용도 순서를 정확히 외워야 함
- OMR 마킹 실수하지 않게 주의 (답만 다 맞고 마킹 틀리면 무효)
🟩 합격 결과 및 자격증 수령
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 시험 일자 | 2025년 6월 중순 |
| 점수 | 73점 (과목별 40점 이상 모두 충족) |
| 합격 여부 | ✅ 최종 합격 |
| 자격증 수령 방법 | KCA 홈페이지 → 자격증 발급 신청 |
| 자격증 형태 | 종이 문서 + 전자 자격증 모두 가능 |
🟧 자격증 활용 분야 및 향후 진로 확장
| 활용 분야 | 활용 방식 |
|---|---|
| 항공사 정비/운항 부서 | 무선설비 운용, 장비 테스트 및 통신 시스템 점검 등 |
| 항공학과 취업 준비 | 입사지원 시 자격증 우대사항 기재 가능 |
| 무인기/UAM 산업 진입 | 드론/무인항공 교신 시스템 이해 기반 자격 |
| 공항공사·관제센터 등 공공기관 | 통신 기술 기반 직무 준비 시 유리함 |
| 통신 및 전파 관련 자격 확장 | 이후 전파전자통신기사, 정보통신산업기사 도전 가능 |
🟦 결론 – 하늘을 연결하는 무선의 언어, 나는 그걸 배웠다
항공무선통신사 자격증은 단순히 통신 기술 하나를 배우는 것이 아니다.
이 자격증을 준비하며, 나는
하늘과 소통하는 법을 배웠고,
법과 전자기파, 통신 절차와 인간의 언어가 어떻게 하나로 연결되는지도 배웠다.
비전공자라서 망설였지만, 막상 부딪히고 나니 충분히 해볼 만했다.
그것도 단 4주, 하루 1~2시간의 투자로.
당신도 하늘을 꿈꾸는 사람이라면,
비행기를 조종하지 않아도, 관제탑에 앉지 않아도,
하늘과 연결되는 이 작은 길을 걸어보기를 바란다.
당신의 꿈이 비행하지 않더라도, 주파수는 당신을 하늘로 이끌어 줄 수 있다.
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